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FAQ

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Q.ABBAというメーカー名を聞いたことが無いのですが・・・?

A.
1999年に成立し、台湾で始めての4列ボールベアリングの特許を有し、実際にボールリニアガイドを量産へと導いた専業の製造メーカーです。
十八年間の精密ボールネジの製造経験を蓄積して、台湾科学技術大学におけるボールリニアガイドの研究開発能力を結合させ、2000年に量産計画を順調に達成させたことで多くの世界特許を獲得することができました。

「ABBA」のWEBサイトはこちら

Q.なぜ、そのような早い納期が可能なのですか?

A.
神奈川県厚木市に専用の切断工場があり、ガイドレールは4,000mmの長さで在庫をしています。そのために通常、国産メーカーのものですと、繋ぎ加工をしなければなりませんが、4,000mm以下のレールであれば、ほぼ切断納期だけで対応させていただくことも可能です。

Q.以前、同じ台湾メーカーのものを使用したことがあり、いまいち品質に疑問を持っているのですが・・・?

A.
ABBAは成立以来、絶えず市場および製品品質において努力を続け、台湾経済部第九回創新研究賞・2002台湾精品奨・第六回小巨人奨・第二回国家新創事業銀質奨などの栄誉に次々と輝きました。
またこの他に、ISO19001:2000の取得、台湾経済部工業局が投資を奨励する新興策略性産業許可証を取得、これらによってABBA の努力は、顧客の皆様・メーカー・関係学界の一致する認知と支持を獲得したことが証明されました。

Q.取り付け後にLMブロックの種類を変更することは可能ですか?

A.
互換性をもっておりますので、種類を換えることはもちろんのこと、予圧無しのブロックから軽予圧のブロックに換えることにより、装置の剛性アップが可能です。

Q.予圧とは何ですか?

A.
剛性を上げる、すきまをなくす、高精度運動を行わせるなどの目的で、あらかじめ内部荷重を与えたマイナスすきまで製作します。この内部荷重を予圧と言います。

Q.LMレールの取付穴にゴミがたまってしまうのですが、何か良い方法はありますか?

A.
ガイドレール取付穴に切粉や異物が詰まるとLMブロック内部に混入する可能性があります。そのような場合にはガイドレールの取付穴専用キャップの使用をお奨めします。取付穴を専用キャップでふさぎガイドレール上面と同一面にすることで異物の混入を防ぐことが出来ます。
尚、金属性テープで上面を覆って防塵するスチールカバーストリップもご用意しております。

Q.差動すべりとはなんですか?

A.
差動すべりとは、ボールと転動面は接触面積を持って接しています。ボールが回転するとボールの内側接触部と外側接触部の直径で差があるため、円周長さが異なりすべりが生じます。このすべりを差動すべりとよんでいます。

Q.ABBAリニガイドウェイの給脂間隔はどのくらいですか?

A.
使用条件・頻度によって異なりますが潤滑シールの装備が無い場合、一般的に100km走行毎でのグリースアップを推奨しています。
ABBAリニアガイドウェイは潤滑シールが標準装備してますので2倍以上の走行距離が見込めます。

Q.予圧の選定方法は?

A.
予圧(ラジアルすきま)の目的は主にリニアガイドウェイの剛性向上、走り精度向上を目的としています。
 ・リニアガイドウェイに高い剛性が要求される場合
   ⇒中予圧(Z2)
 ・高精度を要求される場合
   ⇒軽予圧(Z1)
 ・精度を必要とせず摺動抵抗を軽くしたい場合
   ⇒すきま~予圧無し(ZF~Z0)

Q.サイドシールを後からつけることは可能ですか?

A.
レールを抜いてからさらにエンドプレートを交換しなければならないため弊社にお申し付けください。

Q.レールからブロックを抜いても大丈夫ですか?

A.
ボール保持タイプですので、基本的にはボールが脱落することはありません。但しレールに対し斜め方向にブロックを抜き差しした場合は脱落することもあります。

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